Tesla-zugelassene Karosseriewerkstätten in Deutschland, Schweiz und Österreich bemängeln in letzter Zeit immer häufiger die drastisch reduzierten Arbeitszeitwerte für Reparatur und Instandsetzungsarbeiten. Diese würden nicht den notwendigen realen Arbeitszeitaufwendungen entsprechen – seien jedoch aktuelle Grundlage für die Kalkulationsprogramme von Solera Audatex AUTOonline.
Die Interessengemeinschaft für Fahrzeugtechnik und Lackierung e.V. (IFL) informiert in seiner aktuellen Technischen Mitteilung darüber, was das für Tesla Approved Bodyshops bedeutet und welche temporäre Lösung gemeinsam mit Betrieben, ZKF und dem Expertenteam der Audatex Kalkulationssysteme gefunden wurde.
Um spätere Diskussionen mit Auftraggebern oder Versicherern zu vermeiden, wird empfohlen, diese Technische Mitteilung den erstellten Rechnungen beizufügen. Das internationale Daten-Team von Solera arbeite aktuell gemeinsam mit Tesla an einer zeitnahen Lösung des Problems.
Erneut bitten wir Sie, uns Fälle, in denen Sie auf Ungereimtheiten oder Fehler in einem der Kalkulationssysteme gestoßen sind, zu melden. Alle Meldungen werden geprüft und aufgearbeitet.
Die aktuelle IFL-TeMi zum Thema können Sie sich >>hier<< kostenfrei herunterladen.